Mai multe drumuri judeţene sunt în modernizare în această perioadă, dar nu peste tot oamenii sunt încântaţi de cum decurg lucrările. La Arcani, în satul Stroieşti, oamenii s-au trezit la porţi cu rigole înalte şi de aproape o jumătate de metru, ceea ce face ca gospodăriile lor să rămână sub nivelul viitoarei şosele. Localnicii privesc cu îngrijorare cum lucrările avansează, iar ei intră în curţi cu ajutorul unor scânduri pe care le-au primit de la muncitori. „Facem punte, că nu avem cum altcumva. Cu căruţa nu mai putem intra, iar la găurile astea de la dale ne e teamă că îşi prinde iapa piciorul acolo. Mi se pare o bătaie de joc”, a spus o localnică. „Nu mi se pare un lucru bine făcut. Păi s-au înălţat cu 40 de centimetri în loc să fi luat asfaltul cel vechi, să fi turnat acolo şi ar fi păstrat un nivel acceptabil. O să ne bage toată apa în curte, nu e normal aşa ceva”, spune un alt sătean. Oamenii se tem şi că vor fi nevoiţi să îşi înalţe gardurile după noul nivel al drumurilor, lucru care presupune o grămadă de cheltuieli suplimentare. „Trebuiau să facă în aşa fel încât să nu afecteze lumea. Păi noi o să stăm acum să ridicăm la garduri? Cu ce bani? Că la ce criză e nu mai sunt bani şi pentru aşa ceva. Dacă lăsam gardul nemodificat o să rămână undeva la puţin peste un metru ca înălţime faţă de cât e acum. Păi ăla mai e gard? Trebuie obligatoriu făcut din nou, dar să vedem când vor termina ei lucrările cum ne înălţăm şi noi după drumul lor”, a declarat un alt localnic. Şi nemulţumirile sunt multe. „Nu mai zic că intră apa în curte, dar spun că am o bătrân care merge cu ajutorul unui cadru. Mai ieşea şi el la stradă să se mai plimbe, păi vă daţi seama că acum nu mai iese niciodată în drum. O să rămână blocat în curte, o să stea numai în casă, ceea ce nu e normal. Şi mai e o treabă de menţionat. În curţi noi nu ne mai putem băga maşinile, iar la poartă dacă le lăsăm vine Poliţia şi ne dă amendă. Noi avem casa în curbă şi a venit domnul poliţist şi i-a dat fetei mele avertisment că încurca circulaţia. I-a pus în vedere că urmează amenda dacă îi mai găseşte maşina pe domeniul public”, spune o femeie. În faţa valului de nemulţumiri, primarul Aristică Coiculescu rămâne calm şi încrezător că localnicii vor fi în cele din urmă bucuroşi că vor avea unul din cele mai moderne drumuri din judeţ. Lucrările ar urma să fie gata la toamnă, iar dacă totul merge conform proiectului, problemele sătenilor ar trebui să dispară şi ele atunci. „S-a constatat că suportul care e deja existent e bine să îl lăsăm. Dacă drumul era făcut de nou atunci lucrurile ar fi stat altfel dar şi bugetul ar fi fost altul, costurile ar fi fost cu 30% mai mare, şi nu permite bugetul proiectului, de aceea s-a apelat la această soluţie. Este un studiu de fezabilitate, un verificator de proiecte, e ca la carte făcut. Calea rutieră va fi mult lărgită, vor fi şi trotuare acolo unde permite terenul, iar din punct de vedere al confortului lucrurile vor sta altfel. Oamenii când văd acum rigolele se sperie, dar trebuie calculat ce rămâne în partea de sus. E ca şi o casă la care lucrezi şi până nu e gata nu îţi place prea mult. Fiind drum judeţean aici se vine cu un aport de balast, de piatră spartă şi apoi straturile de asfalt. Apa nu are cum să le intre în curte pentru că e preluată prin rigolele construite. Sunt pure speculaţii. Punctual, la anumite gospodării, sunt stabilite alte soluţii. Nu vor fi probleme. Aceiaşi situaţie am avut-o şi când am lucrat la drumul de la Arcani şi în Câmpofeni, unde înclinarea spre gospodării e în unele cazuri mult mai mari. Şi la mine la poartă, când s-a lucrat la drum, şi eu m-am întrebat cum va fi la final, pentru că era cam aceiaşi situaţie, iar acum pot să vă spun că nu e nicio problemă. Va fi bine”, dă asigurări edilul din Arcani. Lucrările sunt finanţate de Consiliul Judeţean şi Ministerul Dezvoltării, preşedintele Cosmin Popescu făcând publice ieri şi alte investiţii de acelaşi gen care se derulează în Gorj în această primăvară. „Au reînceput lucrările pe marile şantiere de infrastructură rutieră din judeţul Gorj. Odată cu îmbunătăţirea condiţiilor meteo, au fost reluate lucrările pe cele trei mari şantiere de infrastructură rutieră deschise în cursul anului 2025, investiţii importante pentru dezvoltarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene din Gorj. Primul proiect vizează reabilitarea infrastructurii rutiere pe mai multe drumuri judeţene – DJ 663, DJ 672C, DJ 672B, DJ 665A şi DJ 664A – care fac legătura între numeroase localităţi din judeţ. Investiţia este realizată prin Programul Naţional de Investiţii „Anghel Saligny”, coordonat de Ministerul Dezvoltării, iar în prezent lucrările au ajuns la un stadiu de realizare de aproximativ 10%. Al doilea proiect are ca obiect modernizarea drumului judeţean DJ 662, care porneşte din DN 66 şi traversează localităţile Capu Dealului, Gilort, Pârîu, Groşerea, Aninoasa, Bibeşti, Andreeşti, Vladimir, Totea, Totea de Hurezani şi Hurezani, până în DN 6B. Acest proiect este finanţat prin Programul Regional Sud-Vest 2021–2027, iar lucrările au ajuns la aproximativ 40% stadiu de realizare. Cel de-al treilea proiect vizează modernizarea drumurilor judeţene DJ 663A şi DJ 674A, pe traseul Târgu-Jiu – Botorogi – Văcarea – Ţîrculeşti – Ţicleni, fiind finanţat tot prin Programul Regional Sud-Vest 2021–2027. În acest moment, lucrările au atins aproximativ 20% stadiu de realizare. Gorj urmăreşte modernizarea infrastructurii rutiere, creşterea siguranţei în trafic şi îmbunătăţirea conexiunilor dintre comunităţile locale, contribuind astfel la dezvoltarea economică şi socială a judeţului. Lucrările vor continua în ritm susţinut, iar administraţia judeţeană va monitoriza permanent stadiul acestora pentru ca proiectele să fie finalizate în termenele stabilite”, a transmis preşedintele Consiliului Judeţean Gorj.
Drumuri în modernizare, nemulţumiri ale localnicilor!
– Posted on 12 March 2026Posted in: Arhiva
Mai multe drumuri judeţene sunt în modernizare în această perioadă, dar nu peste tot oamenii sunt încântaţi de cum decurg lucrările. La Arcani, în satul Stroieşti, oamenii s-au trezit la porţi cu rigole înalte şi de aproape o jumătate de metru, ceea ce face ca gospodăriile lor să rămână sub nivelul viitoarei şosele. Localnicii privesc cu îngrijorare cum lucrările avansează, iar ei intră în curţi cu ajutorul unor scânduri pe care le-au primit de la muncitori. „Facem punte, că nu avem cum altcumva. Cu căruţa nu mai putem intra, iar la găurile astea de la dale ne e teamă că îşi prinde iapa piciorul acolo. Mi se pare o bătaie de joc”, a spus o localnică. „Nu mi se pare un lucru bine făcut. Păi s-au înălţat cu 40 de centimetri în loc să fi luat asfaltul cel vechi, să fi turnat acolo şi ar fi păstrat un nivel acceptabil. O să ne bage toată apa în curte, nu e normal aşa ceva”, spune un alt sătean. Oamenii se tem şi că vor fi nevoiţi să îşi înalţe gardurile după noul nivel al drumurilor, lucru care presupune o grămadă de cheltuieli suplimentare. „Trebuiau să facă în aşa fel încât să nu afecteze lumea. Păi noi o să stăm acum să ridicăm la garduri? Cu ce bani? Că la ce criză e nu mai sunt bani şi pentru aşa ceva. Dacă lăsam gardul nemodificat o să rămână undeva la puţin peste un metru ca înălţime faţă de cât e acum. Păi ăla mai e gard? Trebuie obligatoriu făcut din nou, dar să vedem când vor termina ei lucrările cum ne înălţăm şi noi după drumul lor”, a declarat un alt localnic. Şi nemulţumirile sunt multe. „Nu mai zic că intră apa în curte, dar spun că am o bătrân care merge cu ajutorul unui cadru. Mai ieşea şi el la stradă să se mai plimbe, păi vă daţi seama că acum nu mai iese niciodată în drum. O să rămână blocat în curte, o să stea numai în casă, ceea ce nu e normal. Şi mai e o treabă de menţionat. În curţi noi nu ne mai putem băga maşinile, iar la poartă dacă le lăsăm vine Poliţia şi ne dă amendă. Noi avem casa în curbă şi a venit domnul poliţist şi i-a dat fetei mele avertisment că încurca circulaţia. I-a pus în vedere că urmează amenda dacă îi mai găseşte maşina pe domeniul public”, spune o femeie. În faţa valului de nemulţumiri, primarul Aristică Coiculescu rămâne calm şi încrezător că localnicii vor fi în cele din urmă bucuroşi că vor avea unul din cele mai moderne drumuri din judeţ. Lucrările ar urma să fie gata la toamnă, iar dacă totul merge conform proiectului, problemele sătenilor ar trebui să dispară şi ele atunci. „S-a constatat că suportul care e deja existent e bine să îl lăsăm. Dacă drumul era făcut de nou atunci lucrurile ar fi stat altfel dar şi bugetul ar fi fost altul, costurile ar fi fost cu 30% mai mare, şi nu permite bugetul proiectului, de aceea s-a apelat la această soluţie. Este un studiu de fezabilitate, un verificator de proiecte, e ca la carte făcut. Calea rutieră va fi mult lărgită, vor fi şi trotuare acolo unde permite terenul, iar din punct de vedere al confortului lucrurile vor sta altfel. Oamenii când văd acum rigolele se sperie, dar trebuie calculat ce rămâne în partea de sus. E ca şi o casă la care lucrezi şi până nu e gata nu îţi place prea mult. Fiind drum judeţean aici se vine cu un aport de balast, de piatră spartă şi apoi straturile de asfalt. Apa nu are cum să le intre în curte pentru că e preluată prin rigolele construite. Sunt pure speculaţii. Punctual, la anumite gospodării, sunt stabilite alte soluţii. Nu vor fi probleme. Aceiaşi situaţie am avut-o şi când am lucrat la drumul de la Arcani şi în Câmpofeni, unde înclinarea spre gospodării e în unele cazuri mult mai mari. Şi la mine la poartă, când s-a lucrat la drum, şi eu m-am întrebat cum va fi la final, pentru că era cam aceiaşi situaţie, iar acum pot să vă spun că nu e nicio problemă. Va fi bine”, dă asigurări edilul din Arcani. Lucrările sunt finanţate de Consiliul Judeţean şi Ministerul Dezvoltării, preşedintele Cosmin Popescu făcând publice ieri şi alte investiţii de acelaşi gen care se derulează în Gorj în această primăvară. „Au reînceput lucrările pe marile şantiere de infrastructură rutieră din judeţul Gorj. Odată cu îmbunătăţirea condiţiilor meteo, au fost reluate lucrările pe cele trei mari şantiere de infrastructură rutieră deschise în cursul anului 2025, investiţii importante pentru dezvoltarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene din Gorj. Primul proiect vizează reabilitarea infrastructurii rutiere pe mai multe drumuri judeţene – DJ 663, DJ 672C, DJ 672B, DJ 665A şi DJ 664A – care fac legătura între numeroase localităţi din judeţ. Investiţia este realizată prin Programul Naţional de Investiţii „Anghel Saligny”, coordonat de Ministerul Dezvoltării, iar în prezent lucrările au ajuns la un stadiu de realizare de aproximativ 10%. Al doilea proiect are ca obiect modernizarea drumului judeţean DJ 662, care porneşte din DN 66 şi traversează localităţile Capu Dealului, Gilort, Pârîu, Groşerea, Aninoasa, Bibeşti, Andreeşti, Vladimir, Totea, Totea de Hurezani şi Hurezani, până în DN 6B. Acest proiect este finanţat prin Programul Regional Sud-Vest 2021–2027, iar lucrările au ajuns la aproximativ 40% stadiu de realizare. Cel de-al treilea proiect vizează modernizarea drumurilor judeţene DJ 663A şi DJ 674A, pe traseul Târgu-Jiu – Botorogi – Văcarea – Ţîrculeşti – Ţicleni, fiind finanţat tot prin Programul Regional Sud-Vest 2021–2027. În acest moment, lucrările au atins aproximativ 20% stadiu de realizare. Gorj urmăreşte modernizarea infrastructurii rutiere, creşterea siguranţei în trafic şi îmbunătăţirea conexiunilor dintre comunităţile locale, contribuind astfel la dezvoltarea economică şi socială a judeţului. Lucrările vor continua în ritm susţinut, iar administraţia judeţeană va monitoriza permanent stadiul acestora pentru ca proiectele să fie finalizate în termenele stabilite”, a transmis preşedintele Consiliului Judeţean Gorj.
