„Drumul care uneşte” se extinde! Va ajunge şi în Gorj!

Un proiect turistic inedit are toate şansele să ajungă şi în Gorj, dar, din păcate, nu foarte repede. Via Transilvanica, drumul turistic de 1400 de kilometri, va avea ramificaţii în următoarele două decenii în toată ţara, pe harta făcută publică fiind inclus şi Gorjul. Proiectul iniţiat de Asociaţia Tăşuleasa Social, fondată de fraţii Alin şi Tibi Uşeriu, este deja un fenomen printre pasionaţii de drumeţii, iar un tronson important din această rută turistică se găseşte deja la doi paşi de Gorj, în Mehedinţi. Aici se află prima bornă a drumului care porneşte din portul de la Drobeta Turnu Severin şi urcă spre satele din nordul judeţului vecin, iar apoi, pe Valea Cernei, merge spre Hunedoara, Alba şi ajunge până la Putna la mormântul lui Ştefan cel Mare. Proiectul acestui drum a început în urmă cu şapte ani, când fraţii Uşeriu îşi propuseseră un traseu de 1000 de km, care să unească regiuni importante din ţară printr-un traseu pe care drumeţii să îl străbate la pas prin sate şi zone extrem de pitoreşti ale României. Ulterior, proiectul s-a extins, a ajuns la 1400 de kilometri, iar acum iniţiatorii au anunţat că în următoarele două decenii îşi propun ca toate regiunile ţării să fie conectate prin acest traseu unic. Iar totul se face din donaţii şi sponsorizări, aşa că oricine doreşte să ajute se poate implica, detaliile putând fi găsite pe pagina de internet a proiectului Via Transilvanica. „ În ultimii 7 ani, ”Oamenii drumului” au realizat şi îngrijit 1.400 de kilometri din primul traseu de lungă distanţă al României. Avem prin el un ambasador de ţară, vizitat de drumeţi de pe toate continentele şi premiat internaţional. Donatori individuali, companii mici şi mari, artişti, ospitalieri şi antreprenori din localităţile de pe traseu, voluntari care îngrijesc porţiuni de drum împreună cu echipa Tăşu – om cu om, fiecare a contribuit într-un fel propriu: cu resurse financiare, cu timpul său, cu energie.
Via Transilvanica e astăzi drumul în care avem încredere, pe care personalitatea României se exprimă liberă şi dezinvoltă, luminoasă, autentică, realistă. Am vrut cu toţii ceva al nostru, creat din ce este valoros aici, în natură, în cultură – apoi am şi făcut. Oare a venit timpul să ne oprim? Imaginează-ţi cum ar fi să conectăm toate zonele istorice ale României la această arteră principală. De fapt, să împânzim ţara de rute noi ale acestui lanţ social, al dezvoltării. În următorii 20 de ani, noi vom lucra ca acest vis să devină realitate: extindem Via Transilvanica spre celelalte regiuni ale României! Îţi propunem astăzi o cărare pe care nu te pierzi. Nici geografic, desigur, dar e mai mult decât atât. Credem că atunci când ştii ce-ţi pot mâinile, şi îi întâlneşti pe cei asemenea ţie, redai locului în care acţionezi demnitatea.
Vino în comunitatea ”Oamenilor drumului” şi contribuie la planul de extindere pentru viitorii 20 de ani. Începem de azi şi începem cu tine”, au transmis iniţiatorii. Traseul schiţat pentru Gorj prevede conexiunea cu drumul existent deja la Mehedinţi. Drumul ar trece prin satele din nordul Gorjului, în zona de sub munte, unde multe localităţi sunt deja declarate staţiuni turistice de interes local. Extinderea Via Transilvanica în aceste sate ar ajuta în mod evident la dezvoltarea lor şi la valorificarea potenţialului turistic pe care zona de nord a judeţului îl are. Deocamdată nu există termene pentru extinderea traseului, totul depinzând de sursele de finanţare şi de cât de mulţi voluntari se implică în proiect, dar şi de interesul pe care îl pot manifesta autorităţile locale şi judeţene pentru un astfel de demers. De extinderea traseului ar putea beneficia întreaga Oltenie de sub munte, care oricum doreşte să se dezvolte din punct de vedere al turismului. Iar până atunci ar putea fi realizat şi tronsonul de Drum Expres dintre Târgu Jiu şi Craiova pe care autorităţile l-au promis în ultimii ani şi despre care nu mai vorbesc deocamdată, dar care, dacă ar fi realizat, ar putea contribui semnificativ la dezvoltarea zonei, nu doar din punct de vedere turistic ci economic, la modul general.