Şeful Consiliului Judeţean Mehedinţi, Aladin Georgescu, a anunţat pe contul său de socializare proiectul unui nou drum expres ce se va face în judeţul vecin şi care are trecere prin Gorj, până la Vâlcea, spre viitoarea autostradă A1 ce va traversa Carpaţii. Alte informaţii oficiale despre acest proiect nu există deocamdată, dar, conform sursei citate, viitorul drum de mare viteză ar urma să facă legătura între Drobeta Turnu Severin – Târgu Jiu şi Râmnicu Vâlcea.
Despre Târgu Jiu se ştie deocamdată doar că ar urma să fie legat de Craiova printr-un drum de mare viteză, despre care mai mulţi responsabili ai puterii au dat asigurări constante în ultima vreme că „se va face”. Pe lista lui Aladin Georgescu se află însă şi alte drumuri expres care ar urma să fie realizate în judeţul vecin între 2025 – 2029, după cum spune şeful CJ Mehedinţi. Astfel, dacă drumul care ar uni Drobeta de Târgu Jiu are indicativul TransRegio DX6, cu o lungime de 185 km, cel care va uni Drobeta de Calafat are peste 72 km şi niciun indicativ. Municipiul reşedinţă din judeţul vecin ar urma să fie conectat şi la viitoarea autostradă despre care ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a vorbit recent dintre Craiova şi Lugoj, drumul respectiv fiind prezentat de Aladin Georgescu drept Drumul Expres Filiaşi – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş – Lugoj, aflat în faza de elaborare a studiului de fezabilitate.
Aladin Georgescu menţionează că drumul expres dintre Drobeta şi Calafat va costa 284 de milioane de euro, proiectul fiind menit să asigure dezvoltarea durabilă a judeţului vecin. Traseul respectiv este extrem de aglomerat de camioanele care transportă marfă spre sau dinspre vestul ţării, aproape zilnic pe şoselele din Mehedinţi având loc accidente grave generate de neatenţia şoferilor şi de numărul mare de participanţi la trafic. Pe lângă proiectele mari de infrastructură rutieră, Aladin Georgescu vorbeşte şi despre o investiţie de 2 miliarde de euro menită să ducă la modernizarea căii ferate între Craiova – Drobeta şi Caransebeş, pe o lungime de 234 km, dar şi modernizarea porturilor din Orşova şi Drobeta Turnu Severin. Singurul lucru cert în momentul de faţă pentru regiunea Olteniei îl reprezintă deschiderea circulaţiei în următoarele zile pe ultimele două loturi de pe Drumul Expres dintre Craiova şi Piteşti. Ministrul Sorin Grindeanu a anunţat de mai mult timp acest lucru, acum acesta prezentând imagini cu probele care erau făcute marţi la reţeaua de iluminat public de pe drumul de mare viteză. Drumul respectiv devine o alternativă pentru gorjenii care vor să meargă la Bucureşti şi vor să scape de aglomeraţia de pe tradiţionalul traseu Târgu Jiu – Râmnicu Vâlcea – Piteşti. Varianta pe Craiova este cu câţiva zeci de kilometri mai lungă pentru cineva care pleacă la drum din Târgu Jiu, însă drumul e parcurs fără probleme, în condiţii de mare viteză, până acum nefiind înregistrate valori mari de trafic pe tronsoanele date în funcţiune.
