Noi detalii ies la iveală în cazul morţii şocante a bărbatului de 56 de ani din Giurgiu, lovit duminică de o piatră desprinsă de pe un versant în Defileul Jiului, în timp ce acesta conducea maşina personală. Victima era în ţară de puţin timp şi se pregătea să îi facă pomana de doi ani mamei sale, duminică fiind într-un pelerinaj pe la mănăstirea Prislop. Bărbatul fusese împreună cu soţia sa, Mihaela, cu sora şi soţul acesteia, la mormântul lui Arsenie Bocă. Acesta are familia stabilită în Spania, unde a lucrat de mai bine de 20 de ani. Cele întâmplate duminică au revoltat-o pe soţia celui decedat care a mărturisit că în acest an a mai avut parte de două decese în familie. Femeia a spus că în Spania astfel de incidente nu au loc pentru că autorităţile iau din timp măsuri pentru a le preveni. „În Spania mă simt mult mai în siguranţă pentru că acolo nu se întâmplă aşa ceva. Aici nu şi se şi vede. Am venit din Spania ca să îmi pierd bărbatul aici, la mine în ţară? Aici am venit să murim? Unde sunt banii pentru protecţiile de pe margine. În toate ţările găseşti plase de protecţie, doar la noi nu se poate. Chiar citisem undeva că acum câteva luni a mai fost cineva lovit tot aşa de o piatră, tot la noi în România. Veni aici să murim. Am zis să venim să vedem ţara, că e frumoasă, dar uite că murim pentru că guvernanţii nu fac pentru noi nimic, fac pentru ei şi ai lor! Noi am venit vineri din Spania că soţul trebuie să facă pomana de doi ani pentru maică-să. Am zis să vedem şi noi mormântul lui Arsenie Boca şi apoi să ne ducem acasă, dar cum ne mai ducem noi acasă, în coşgiuc? Am plecat 4 şi ne întoarcem 3? Pentru ce? Anul ăsta am avut trei decese în familie. La începutul lui februarie a murit tata, apoi pe 27 februarie a murit fratele meu, în Spania, avea 54 de ani, iar acum a murit soţul. Cât să mai suport şi eu? Credeţi că voi mai putea fi vreodată om?”, a întrebat retoric, cu lacrimi în ochi, soţia celui decedat. Femeia se afla pe bancheta din spate a maşinii, pe locul din dreapta, în faţa ei, pe scaunul din dreapta, stând soţul surorii sale. Acesta a mărturisit că şi-a văzut moartea cu ochii când a intrat bolovanul prin parbrizul maşinii. „Eram în mers şi a venit pietroiul fix pe maşină. A spart parbrizul şi a rupt volanul, după care l-a lovit pe cumnatul meu în plin. E de neconceput aşa ceva. Eu eram pe scaunul din dreapta, m-am speriat, dar am scăpat”, a mărturisit cumnatul celui decedat. Şi el celelalte două femei din autoturism au tras o sperietură groaznică, dar nu au fost răniţi, deşi maşina scăpată de sub control, în urma impactului, s-a izbit de stânca aflată pe partea dreaptă a şoselei. Şoferii care au văzut cele întâmplate au fost şi ei şocaţi şi au declarat că de acum încolo vor merge cu mare teamă prin Defileul Jiului. „Am permisul luat de un an de zile, trec pe aici de vreo două ori pe lună cel puţin. Merg de la Petroşani la Târgu Jiu, am soţia şi fetiţa în maşină. Doamne fereşte de aşa ceva că acum nici nu mai îmi vine să circul pe traeul ăsta, dar n-am pe unde altă variantă. Dacă nu pun plase peste tot cred că va fi dezastru”, spune un şofer, care nu uită că acum doi ani o femeie din Târgu Jiu a trecut prin astfel de clipe de groază după ce o piatră, de dimensiuni mai mici, a lovit, de asemenea, parbrizul maşinii cu care circula. Dosarul respectiv a fost închis fără ca cineva să fie responsabil pentru cele întâmplate şi, probabil, şi acum „mortul va fi de vină”. În cazul de faţă poliţiştii au deschis o anchetă pentru a stabili împrejurările în care s-a produs decesul şoferului de 56 de ani din Giurgiu. În urma celor întâmplate şefii de la Bucureşti ai drumarilor au cerut verificări pe toate şoselele din ţară în care există astfel de riscuri, fiind greu de crezut că în urma unor astfel de verificări vor fi îndepărtate toate potenţialele pericole. În cazul din Defileul Jiului un angajat de la Drumuri care a mers pe versant pentru a vedea locul posibil de unde ar fi putut cădea bucata de stâncă a descoperit un arbore căzut. În zonă în ziua accidentului a fost cod galben de vânt puternic, vânt care ar fi putut pune la pământ un astfel de arbore care, prin cădere, să disloce bucata de piatră ajunsă apoi pe autoturismul implicat în nenorocire. O variantă de lucru o reprezintă şi posibilitatea ca vreun animal sălbatic să fi trecut prin zonă şi să fi dislocat bucata de stâncă, fiind puţin probabil ca vreodată să se afle cu exactitate ce s-a întâmplat. Cazul de duminică a adus aminte şi de incidentul de acum câţiva ani de la Peştera Polovragi, când mama Monicăi Gabor a murit tot după ce a fost lovită de o piatră căzută de pe versanţi. Ulterior au fost şi alte incidente de acest gen, soldate doar cu rănirea celor atinşi de pietre, riscurile în astfel de zone rămânând ridicate pentru producerea unor astfel de nenorociri.
Reacţia DRDP Craiova după moartea unui şofer în Defileul Jiului!
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri a venit marţi seara cu o serie de precizări legate de modul în care s-au amplasat plasele de protecţie pe Defileul Jiului, acolo unde, duminică, un şofer de 56 de ani a murit după ce maşina sa a fost lovită în plin de o bucată de stâncă desprinsă de pe versanţi. Bolovanul de dimensiuni destul de mari, peste o jumătate de metru lungime, a trecut prin parbriz şi l-a nimerit în plin pe cel aflat la volan. DRDP Craiova spune că recepţia la terminarea lucrărilor s-a făcut în anul 2019, iar recepţia finală a avut loc în luna decembrie 2021. „Sistemul de plase de protecţie a fost stabilit în cadrul proiectului pe baza auditului de siguranţă a circulaţiei. În zona producerii evenimentului de duminica, 2.10.2022, sunt montate plase de protecţie a versantului care sunt în perfectă stare, între km 116+913 şi 116+932 dar şi bariere elastice între km 116+970 şi 117+030, acestea fiind siteme de protecţie stabilite prin proiect şi executate pe teren. În această zonă datorită specificului dispozitivelor de protecţie este exclusă execuţia rănguirii de versanţi. Această metodă este utilizată numai acolo unde nu sunt montate dispozitive de protecţie. Lucrarea executată recent nu permite desprinderea de pe versant a unor stânci de mari dimensiuni acolo unde sunt montate plase. Operaţiunile de rănguire au fost executate înainte de montarea sistemelor de protecţie. Privitor la lucrările de rănguire versanţi D.R.D.P. Craiova a avut Acord Cadru de Lucrari de rănguire versanţi 2019 – 2021 pentru S.D.N. Rm. Valcea pentru DN 7 si DN 7A.Începand cu anul 2022 s-a demarat procedura pentru încheierea unui nou Acord cadru pentru lucrari de rănguire versanţi pentru S.D.N. Rm. Vâlcea, S.D.N. Tg. Jiu şi S.D.N. Orşova după cum urmează:-În data de 08.04.2022, prin adresa nr.10062, au fost solicitate catre S.D.N. Rm. Vâlcea, S.D.N. Tg. Jiu si S.D.N. Orşova necesarul de rănguire versanţi.S-a primit raspuns prin:Adresa S.D.N. Tg. Jiu, nr. 2247/19.04.2022, înregistrată la D.R.D.P. Craiova cu nr. 11082/19.04.2022;Adresa S.D.N. Rm. Vâlcea, nr 15/2302/12.04.2022, înregistrată la D.R.D.P. Craiova cu nr. 10290/12.04.2022;Adresa S.D.N. Orşova, nr 1779/13.04.2022, înregistrată la D.R.D.P. Craiova cu nr. 10583/13.04.2022;Pentru stabilirea preţului estimativ al achiziţiei s-au solicitat oferte de la diverse firme cu activităţi în domeniu. Primul sondaj de piaţă s-a facut în 27.04.2022, iar cel de al doilea în data de 29.06.2022, fiind cel care a stat la baza stabilirii preţului estimat al proceduri, la o valoare de aproximativ 24.000.000 lei cu TVA.Au fost solicitate oferte de preţ de la 7 firme, la care au raspuns 3 de firme de specialitate şi anume:S.C. Tassid Holding S.R.L. nr. 19608/07.07.2022;S.C. Nera Alpin S.R.L nr. 19785/08.07.2022;S.C. extrem Construct S.R.L. nr.19847/11.07.2022.În urma analizei preţurilor obţinute s-a determinat valoarea estimată a lucrărilor şi s-a solicitat modificarea valorii în PAAP 2022. În data de 04.08.2022, a fost aprobat Caietul de Sarcini nr. 9723/04.08.2022. În prezent documentaţia este in faza de avizare de catre Compartimentul Analiza Preţuri din cadrul D.R.D.P. Craiova. Privitor la descărcarea plaselor de protecţie, ca urmare a solicitarii S.D.N. Tg. Jiu, nr. 522/31.01.2022, înregistrată la D.R.D.P. Craiova cu nr. 2713/31.01.2022, cu privire la “materialele care au căzut în plasele de protecţie şi au determinat instituirea de restricţii de circulaţie ” au fost contactate firme de specialitate pentru remedierea situaţiei. Singura firmă care a manifestat interesul pentru această operaţiune a fost SC Maccaferri România, căreia i s-a înaintat în regim de urgenţă comanda de execuţie cu nr. 8363/23.03.2022. Remedeierea a fost executată în bune conditii, recepţia fiind făcută în 06.04.2022. Precizăm că toate direcţiile regionale au primit dispoziţie din partea conducerii CNAIR să inspecteze periodic zonele montane aflate în administrare şi ia măsuri în regim de urgenţă acolo unde se impune. Trebuie menţionat că Defileul Jiului este parc naţional, arie protejată şi toate plasele au fost montate după ce un proiectant specializat a efectuat o analiză şi a identificat zonele cu risc de cădere a pietrisului/stâncilor. Mai mult, în special vara, pe versanţii de pe marginea tuturor drumurilor naţionale au loc acţiuni de rănguire pentru a disloca bucăţile de piatră care prezintă risc de a cădea pe carosabil. De asemenea zonele identificate cu risc sunt semnalizate corespunzător.Potrivit legii responsabilitatea montării de sisteme de protecţie revine administratorului drumului public, până la o înălţime de maximum 30 de metri”, spun drumarii.
