CFR a fost nevoită să modifice rutele unor trenuri care sunt folosite şi de gorjeni pentru diverse deplasări în ţară, decizia fiind luată în urma accidentului produs săptămâna trecută la Merişor, în judeţul Hunedoara, acolo unde doi mecanici şi-au pierdut viaţa după ce au căzut cu locomotiva şi 14 vagoane de la o înălţime de 15 metri. Una dintre victime, Alexandru Garcea, de 66 de ani, era din Jupâneşti, el lucrând pentru o companie feroviară privată după ce se pensionase de la cea de stat. Accidentul respectiv a dus la distrugerea căii ferate, până la repararea infrastructurii feroviare câteva trenuri care trec şi prin Târgu Jiu, dar şi prin Petroşani, urmând să circule diferit decât o făceau până acum. Petroşani a devenit cap de linie, călătorii urmând să fie transbordaţi cu mijloace auto până la Pui pentru a-şi putea continua deplasarea pe calea ferată.
Conform companiei feroviare, trenurile IR 1835 si IR 1836, Bucureşti Nord – Petroşani – Pui – Cluj Napoca şi retur, vor circula la/de la Petroşani, asigurându-se transbordare cu mijloace auto între Petroşani – Pui şi retur de unde pasagerii vor putea circula la/de la Cluj Napoca cu trenurile IR 12391 respectiv IR 12394. De asemenea, trenul IR 1829, Simeria – Deva, va fi anulat. Trenul IR 1824, Deva – Pui – Petrosani – Bucuresti Nord, va circula de la Petroşani. De la Deva la Pui va circula trenul IR 12994, pentru destinaţia Bucureşti asigurându-se transbordare între Pui şi Petroşani la trenul IR 1824. Şi trenurile IR 1821 şi IR 1822, Constanţa – Filiaşi – Petroşani – Pui – Arad şi retur, vor circula până la/de la Filiaşi, iar de aici vor circula pe rută alternativă ca trenuri IR 12991 şi IR 12990, Filiaşi – Caransebeş – Timişoara Nord – Arad şi retur.
