Traficul feroviar a fost complet paralizat marţi după-amiază pentru mai multe ore pe tronsonul dintre Petroşani şi Bumbeşti Jiu după ce bucăţi mari de stâncă au căzut pe calea ferată în zona Pietrele Albe. Un stâlp din reţeaua de electricitate a fost retezat în două, iar mai multe cabluri au fost rupte, ceea ce a dus la paralizarea circulaţiei feroviare pentru o jumătate de zi. Culmea este că totul s-a întâmplat într-o zonă protejată cu plase de protecţie şi chiar cu un mic stăvilar realizat din şine de cale ferată, menit să împiedice căderea bucăţilor de rucă. Una dintre şinele respective a fost îndoită de pietrele căzute, ceea ce arată cât de mare a fost forţa acestora. Incidentul s-a produs în zona în care în urmă cu un an, fix pe 3 octombrie, un turist şi-a pierdut viaţa după ce o bucată de piatră a căzut de pe versant şi a străpuns parbrizul maşinii pe care bărbatul o conducea, lovindu-l în plin. De data aceasta, din fericire, nu a fost vreun tren de călători sau chiar marfar care să fie în calea pietrelor, doar că o nenorocire se putea produce dacă un tren interregio din Cluj nu ar fi întârziat mai bine de o oră. „La început, vă daţi seama, noi ne-am enervat când am aflat că avem o aşa întârziere, dar, din fericire, zicea naşul de tren că am avut întârziere o oră, altfel pietrele ar fi putut cădea pe tren. Întârzierea a fost binevenită până la urma urmei. Noi ne-am supărat că am plecat din Cluj cu o oră întârziere , dar, până la urmă, am evitat accidentul. Nici nu vreau să mă gândesc ce s-ar fi putut întâmpla. Eu trebuia să ajung la Târgu Jiu, dar mai bine să ajungem mai târziu decât niciodată”, a spus călătoarea dintr-un tren oprit în gara din Petroşani. Alte două trenuri au staţionat aici, călătorii fiind preluaţi de autobuze şi microbuze şi transferaţi spre Târgu Jiu pentru a-şi continua apoi călătoria pe calea ferată în siguranţă. La locul incidentului au venit imediat echipe de intervenţie care au avut nevoie de mai multe ore pentru a remedia pagubele produse de căderile de rocă. Totul s-a întâmplat la ieşirea dintr-un tunel aflat la circa un kilometru de staţia Pietrele Albe. „Au căzut de sus şi s-au dus către Jiu. Se vede acolo la un pod cum a rupt din el, dar fără să îl afecteze grav. Au căzut pe o distanţă de vreo 50 poate chiar 100 de metri. Când am ajuns noi erau şi pe calea ferată şi pe lângă, dar multe ajunseseră deja în Jiu pentru că se vedeau urmele prin vegetaţie pe unde trecuseră.. Erau foarte multe pietre de dimensiuni mari, era rupt un stâlp de susţinere contact şi la următorii doi a rupt elementele de prindere a consolei de pe stâlpul de beton comprimat care, la fel, nu mai au fire de contact”, a povestit şeful echipei de muncitori veniţi să refacă alimentarea cu energie electrică a reţelei care asigură deplasarea locomotivelor prin Defileul Jiului. Circulaţia s-a reluat spre sfârşitul zilei cu ajutorul locomotivelor Diesel, muncitorii continuând să lucreze şi ulterior pentru a restabili complet legăturile. CFR Călători a transmis scuze pasagerilor pentru cele întâmplate, dar a dat asigurări că mai importantă este siguranţa acestora în astfel de condiţii. „În intervalul orar 15.00 – 17.50, pe relaţia Pietroşani – Lainici s-a asigurat transbordare cu mijloace auto a călătorilor din trenurile IR 1823 Bucureşti Nord – Deva, IR 1836 Cluj Napoca – Bucureşti Nord şi R 2084 Pietroşani – Craiova, după ce mai multe bucăţi de stâncă, desprinse de pe versant, au rupt un stâlp de susţinere şi firul de contact între staţiile Stâmbuţa – Pietrele Albe, la km 108+600. Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. le mulţumeşte călătorilor pentru înţelegere şi îi asigură că toate intervenţiile desfăşurate între staţiile Pietrele Albe – Strâmbuţa au avut drept scop redeschiderea circulaţiei în cel mai scurt timp şi în deplină siguranţă”, se arată într-un comunicat de presă.
