Inaugurarea noului terminal al Aeroportului Internaţional Craiova a adus în acelaşi loc mai mulţi politicieni cu putere de decizie în ultimii ani, dar şi în următorii, pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Oltenia, printre cei prezenţi fiind şi Sorin Grindeanu. Actualul şef al PSD şi preşedinte al Camerei Deputaţilor a primit mulţumiri repetate pentru modul în care s-a implicat în asigurarea finanţărilor necesare construirii noului terminal, dar şi a Drumului Expres Craiova Piteşti, care leagă capitala Olteniei de capitala României printr-un drum de mare viteză. În momentul în care a luat cuvânt, Grindeanu nu a ezitat să amintească şi despre nevoia continuării unor proiecte care până acum par ţinute doar la dosar şi scoase de acolo în momente de campanie electorală. Unul dintre ele este şoseaua de mare viteză care ar urma să unească Târgu Jiul de Craiova, un proiect care apare pe mai multe hărţi ale Ministerului Transporturilor, dar care are deja ani de zile de când este discutat în spaţiul public, iar practic, în teren, nu se vede nicio lucrare, informaţiile despre finanţarea acestei investiţii în 2026 fiind destul de vagi. „Aşa cum la începutul acestui an s-a dat drumul la ultima bucată de drum expres de la Albota la Piteşti mai e de lucru. Ştiu că nu veţi renunţa, că mai e de lucru la drumul expres de la Craiova la Târgu Jiu, la cel care va lega Craiova de Lugoj şi, nu în ultimul rând, cred că e absolut necesar să discutăm serios de o legătură Craiova Calafat pentru a face legătura cu Bulgaria la standarde înalte. Cu aceste investiţii cred că municipiul Craiova şi judeţul Dolj vor deveni un şi mai important pol de creştere pentru ţara noastră, iar asta este o treabă extrem de importantă”, a menţionat Grindeanu în prezenţa primarului Lia Olguţa Vasilescu, care i-a cerut susţinere pentru derularea acestor proiecte. La festivitatea de inaugurare a noului terminal de la Aeroportul Internaţional Craiova a fost prezent şi preşedintele Consiliului Judeţean Gorj, Cosmin Popescu. Acesta este convins că finalizarea investiţiei de peste 100 de milioane de euro de la Craiova va ajuta întreaga regiune a Olteniei. „Un nou terminal cu multe rute în Europa şi poate asigura un acces facil celor care vor să vină să viziteze şi Craiova şi Doljul şi Mehedinţiul. Dar e util nu doar din punct de vedere turistic, ci şi pentru potenţialii investitori. De multe ori potenţialii investitori puneau în discuţie drumul lung care trebuie parcurs de la Bucureşti la Târgu Jiu şi, acum, cu siguranţă, acest nou terminal va ajuta la dezvoltarea întregii regiuni”, spune şeful CJ Gorj. Prezent la inaugurarea de la Craiova a fost şi viceprimarul Adrian Tudor care menţionează că o parte importantă a celor care vor participa în 2026 la manifestările dedicate Anului Brâncuşi vor putea folosi noul terminal al aeroportului din Bănie. Asta înseamnă costuri mai reduse şi economii la bugetul alocat acestor manifestări. Aeroportul din Craiova va putea fi folosit pentru primirea delegaţiilor oficiale şi, astfel, nu va mai fi nevoie parcurgerea a peste 300 de kilometri până la Bucureşti sau Timişoara. „Categoric este un aeroport care va deservi întreaga regiune a Olteniei. Din ce în ce ajungem mai uşor la Craiova, iar aeroportul s-a dovedit că ne uneşte mai uşor cu Europa. Pentru Anul Brâncuşi este mană cerească. A avea un aeroport aici ne ajută să punem în valoare programul nostru turistic şi cultural al regiunii. Avem discuţii şi aici la Craiova de a veni cu o ofertă gen Drumul lui Brâncuşi de la Hobiţa, la Târgu Jiu şi Craiova. Potenţial de dezvoltare există în continuare. Întotdeauna turiştii şi investitorii se plângeau că se ajunge mai greu în nordul Olteniei. Acum, cu acest nou aeroport drumul e mai scurt cu trei ore, ceea ce e un mare avantaj pentru că nu mai trebuie să mergem la Bucureşti sau Timişoara”, a menţionat viceprimarul municipiului. Aeroportul Internaţional Craiova poate deservi o populaţie totală de cca. 3.500.000 locuitori, respectiv Regiunea Sud-Vest cât şi zonele transfrontaliere limitrofe – Districtele Vidin şi Montana din nord-vestul Bulgariei şi cele din sud-estul Serbiei şi Muntenegrului: Zajecar şi Bor. Informaţiile oficiale arată că acest aeroport va putea deservi un număr de pasageri de 1.937.864, cu 807 pasageri la ora de vârf şi un număr de mişcări aeronave/an la peste 18.600, în perspectiva anului 2046. Numărul călătorilor din acest an a fost de aproape 600.000 de persoane. Obiectivele principale ce au fost realizate în cadrul obiectivului de investiţii “EXTINDEREA ŞI MODERNIZAREA AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL CRAIOVA”, includ un nou terminal de pasageri, parcare, drumuri de acces, amenajarea mai multor suprafeţe de mişcare, gard perimetral de securitate, drumuri rutiere de acces si drumuri tehnologice, puncte de acces si control, platforme de îmbarcare-debarcare, mijloace aeroportuare, echipamente si sisteme de control securitate, centrala termica, post transformare, gospodărie de apă şi incendiu, zona de transfer pasageri. Practic, proiectul a constat in 21 obiecte de investitii desfaşurate pe o suprafaţă totală de 1.173.524 mp, prin carer au fost realizate nu numai un nou terminal în suprafata de 31.730 mp dar şi printer altele 3 noi căi de rulare si 2 noi platforme de imbarcare-debarcare si o noua platforma de degivrare si o platforma izolata. Valoarea totală a proiecgtgului se ridică la 115.000.000 euro, din care 85% a reprezentat cofinantare europeana, 13% bugetul de stat si 2% cofinantarea Consiliului Judeţean Dolj. Valoare cheltuielilor neeligibile, în cuantum 79.057.429,71 lei, a fost supoartată de Aeroportul Internaţional Craiova.
Noi promisiuni de la Grindeanu pentru Drumul Expres Craiova – Târgu Jiu
– Posted on 23 December 2025Posted in: Arhiva
Inaugurarea noului terminal al Aeroportului Internaţional Craiova a adus în acelaşi loc mai mulţi politicieni cu putere de decizie în ultimii ani, dar şi în următorii, pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Oltenia, printre cei prezenţi fiind şi Sorin Grindeanu. Actualul şef al PSD şi preşedinte al Camerei Deputaţilor a primit mulţumiri repetate pentru modul în care s-a implicat în asigurarea finanţărilor necesare construirii noului terminal, dar şi a Drumului Expres Craiova Piteşti, care leagă capitala Olteniei de capitala României printr-un drum de mare viteză. În momentul în care a luat cuvânt, Grindeanu nu a ezitat să amintească şi despre nevoia continuării unor proiecte care până acum par ţinute doar la dosar şi scoase de acolo în momente de campanie electorală. Unul dintre ele este şoseaua de mare viteză care ar urma să unească Târgu Jiul de Craiova, un proiect care apare pe mai multe hărţi ale Ministerului Transporturilor, dar care are deja ani de zile de când este discutat în spaţiul public, iar practic, în teren, nu se vede nicio lucrare, informaţiile despre finanţarea acestei investiţii în 2026 fiind destul de vagi. „Aşa cum la începutul acestui an s-a dat drumul la ultima bucată de drum expres de la Albota la Piteşti mai e de lucru. Ştiu că nu veţi renunţa, că mai e de lucru la drumul expres de la Craiova la Târgu Jiu, la cel care va lega Craiova de Lugoj şi, nu în ultimul rând, cred că e absolut necesar să discutăm serios de o legătură Craiova Calafat pentru a face legătura cu Bulgaria la standarde înalte. Cu aceste investiţii cred că municipiul Craiova şi judeţul Dolj vor deveni un şi mai important pol de creştere pentru ţara noastră, iar asta este o treabă extrem de importantă”, a menţionat Grindeanu în prezenţa primarului Lia Olguţa Vasilescu, care i-a cerut susţinere pentru derularea acestor proiecte. La festivitatea de inaugurare a noului terminal de la Aeroportul Internaţional Craiova a fost prezent şi preşedintele Consiliului Judeţean Gorj, Cosmin Popescu. Acesta este convins că finalizarea investiţiei de peste 100 de milioane de euro de la Craiova va ajuta întreaga regiune a Olteniei. „Un nou terminal cu multe rute în Europa şi poate asigura un acces facil celor care vor să vină să viziteze şi Craiova şi Doljul şi Mehedinţiul. Dar e util nu doar din punct de vedere turistic, ci şi pentru potenţialii investitori. De multe ori potenţialii investitori puneau în discuţie drumul lung care trebuie parcurs de la Bucureşti la Târgu Jiu şi, acum, cu siguranţă, acest nou terminal va ajuta la dezvoltarea întregii regiuni”, spune şeful CJ Gorj. Prezent la inaugurarea de la Craiova a fost şi viceprimarul Adrian Tudor care menţionează că o parte importantă a celor care vor participa în 2026 la manifestările dedicate Anului Brâncuşi vor putea folosi noul terminal al aeroportului din Bănie. Asta înseamnă costuri mai reduse şi economii la bugetul alocat acestor manifestări. Aeroportul din Craiova va putea fi folosit pentru primirea delegaţiilor oficiale şi, astfel, nu va mai fi nevoie parcurgerea a peste 300 de kilometri până la Bucureşti sau Timişoara. „Categoric este un aeroport care va deservi întreaga regiune a Olteniei. Din ce în ce ajungem mai uşor la Craiova, iar aeroportul s-a dovedit că ne uneşte mai uşor cu Europa. Pentru Anul Brâncuşi este mană cerească. A avea un aeroport aici ne ajută să punem în valoare programul nostru turistic şi cultural al regiunii. Avem discuţii şi aici la Craiova de a veni cu o ofertă gen Drumul lui Brâncuşi de la Hobiţa, la Târgu Jiu şi Craiova. Potenţial de dezvoltare există în continuare. Întotdeauna turiştii şi investitorii se plângeau că se ajunge mai greu în nordul Olteniei. Acum, cu acest nou aeroport drumul e mai scurt cu trei ore, ceea ce e un mare avantaj pentru că nu mai trebuie să mergem la Bucureşti sau Timişoara”, a menţionat viceprimarul municipiului. Aeroportul Internaţional Craiova poate deservi o populaţie totală de cca. 3.500.000 locuitori, respectiv Regiunea Sud-Vest cât şi zonele transfrontaliere limitrofe – Districtele Vidin şi Montana din nord-vestul Bulgariei şi cele din sud-estul Serbiei şi Muntenegrului: Zajecar şi Bor. Informaţiile oficiale arată că acest aeroport va putea deservi un număr de pasageri de 1.937.864, cu 807 pasageri la ora de vârf şi un număr de mişcări aeronave/an la peste 18.600, în perspectiva anului 2046. Numărul călătorilor din acest an a fost de aproape 600.000 de persoane. Obiectivele principale ce au fost realizate în cadrul obiectivului de investiţii “EXTINDEREA ŞI MODERNIZAREA AEROPORTULUI INTERNAŢIONAL CRAIOVA”, includ un nou terminal de pasageri, parcare, drumuri de acces, amenajarea mai multor suprafeţe de mişcare, gard perimetral de securitate, drumuri rutiere de acces si drumuri tehnologice, puncte de acces si control, platforme de îmbarcare-debarcare, mijloace aeroportuare, echipamente si sisteme de control securitate, centrala termica, post transformare, gospodărie de apă şi incendiu, zona de transfer pasageri. Practic, proiectul a constat in 21 obiecte de investitii desfaşurate pe o suprafaţă totală de 1.173.524 mp, prin carer au fost realizate nu numai un nou terminal în suprafata de 31.730 mp dar şi printer altele 3 noi căi de rulare si 2 noi platforme de imbarcare-debarcare si o noua platforma de degivrare si o platforma izolata. Valoarea totală a proiecgtgului se ridică la 115.000.000 euro, din care 85% a reprezentat cofinantare europeana, 13% bugetul de stat si 2% cofinantarea Consiliului Judeţean Dolj. Valoare cheltuielilor neeligibile, în cuantum 79.057.429,71 lei, a fost supoartată de Aeroportul Internaţional Craiova.
